Kategorie: Ausgewählte Artikel

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Immer mehr Basler experimentieren mit neuen Kaffee-Zubereitungsarten wie «Cold Drip». Nun wird der erste Schweizer Meister gekürt.

Guter Kaffee hiess bis jetzt meistens: dunkle Röstung, viel Hitze und Druck. Dass es auch anders geht, beweist Mitte-Wirt Benjamin Hohlmann seit Juli in seinem Café Frühling. «Wir experimentieren mit neuartigen Zubereitungsmethoden, die das Beste aus jeder Kaffeesorte herausholen.» Dazu gehört etwa die Methode «Cold Drip», bei der kaltes Wasser während mehrerer Stunden durchs Kaffeepulver tröpfelt. Oder die Zubereitung mit der «Aeropress»-Handpumpe und aufs Komma genau eingestellter Wassertemperatur. «So können wir den Bohnen süsse und blumige Aromen entlocken – ganz ohne Bitterkeit», schwärmt der Kaffeeliebhaber. Wer mit der «Aeropress»-Pumpe am geschicktesten hantiert, wird sich im März zeigen, wenn in Basel der erste Schweizer Meister gekürt wird.

Dass die Stadt am Rheinknie derzeit das Schweizer Kaffee-Mekka ist, bestätigt Heinz Trachsel vom internationalen Verband für Kaffee-Spezialitäten. «In Basel gibt es nicht nur viele experimentierfreudige Baristas und eine Kaffee-Akademie, sondern mit Haenowitz & Page auch eine neue, innovative Rösterei.» Denn nur in Kombination mit milderen Röstverfahren würden die alternativen Brühmethoden ihre Wirkung entfalten – und damit auch dem Filterkaffee zu einem Comeback verhelfen.

Die Online-Version inkl. Video gibts auf 20min.ch

Der Sport-Hockern-Weltmeister Stephan Landschütz ist mit seinem ungewöhnlichen Sportgerät auf Europa-Tournee. Derzeit ist er für Filmaufnahmen in Basel.

Am Anfang waren eine WG in Kiel, gelangweilte Studenten und unter dem Küchentisch ein Hocker im 70er-Jahre-Design. Eines Tages haben die Studenten mit dem Hocker Tricks ausprobiert, bis er bei einem besonders gewagten Manöver zerbrach. «Da hatte es uns bereits gepackt. Wir reparierten den Stuhl mit Eisenstangen und Gaffer-Tape, damit wir weiter hockern konnten», erzählt Stephan Landschütz (32).

Sechs Jahre und unzählige reparierte Hocker später ist aus der Studenten-Blödelei ein Trendsport mit Weltmeisterschaft und Turnieren in mehreren Ländern geworden. Um den Sport noch bekannter zu machen, tourt Landschütz in diesem Sommer mit drei weiteren Elite-Hockerern für Filmaufnahmen durch zehn europäische Städte. Gestern haben die vier in Basel Halt gemacht und demonstriert, wie vielfältig der zwei Kilogramm schwere, aus Spezialmaterial angefertigte Sport-Hocker eingesetzt werden kann. «Hockerer kommen aus vielen verschiedenen Sportarten und haben ganz unterschiedliche Ideen und Konzepte in den Sport eingebracht», erklärt der dreifache Weltmeister. «Hockern ist heute, was Skateboarden in den 80er-Jahren war: Es gibt ein neues Sportgerät und jede Menge talentierte und kreative Menschen, die damit Tricks ausprobieren.» Samuel HufschmidStephan Landschütz und seine Crew legten auf ihrer Hock Europe Tournee in Basel einen Halt ein und machten den Theaterplatz unsicher.

Auf den Dächern des Dreispitz produzieren Urban Farmers Gemüse und Fisch. Das Projekt ist weltweit einzigartig.

5 Tonnen Gemüse und 800 Kilogramm Speisefisch wachsen auf dem Dach des Lokdepots Dreispitz heran. Das weltweit einzigartige Projekt basiert auf einem geschlossenen Wasserkreislauf, erklärt Jungunternehmer Roman Gaus: «Die Pflanzen ernähren sich von den Ausscheidungen der Fische und filtern gleichzeitig das Wasser, das dann wieder zurück in die Fischzucht fliesst.» 800 000 Franken haben die Jungunternehmer in die weltweit erste kommerzielle Aquaponic-Anlage auf einem Flachdach investiert. Unterstützt wurden sie von der Christoph-Merian-Stiftung, die den Urban Farmers auch das Dach zur Verfügung stellt. «Ein solches Projekt hat nur in Basel eine Chance, weil hier in längerfristige, nachhaltige Ideen investiert wird», schwärmt der Zürcher Ökonom.

Der Betrieb der Anlage wird durch den Verkauf von Fisch und Gemüsen an Restaurants finanziert. «Wir haben bereits mehrere Restaurants unter Vertrag, darunter das Parterre und der Schmatz», so Gaus. In Zukunft möchte er mit seiner Firma auf weitere Dächer expandieren. Vom Lokdepot schielt er bereits in Richtung Migros Dreispitz: «Das wäre mein Traum: auf dem Flachdach des Einkaufszentrums produzieren, was unten verkauft wird.»

«Ich bin extra für die Welle aus Wohlen angereist», sagt Surfer Hanspeter Fritschi (38). Nur an wenigen Tagen im Jahr führe die Birs genug Wasser, dass sich zwischen St. Jakob und Birsköpfli surfbare Flusswellen bilden. «Ich verfolge den Wasserstand per Internet – steigt er über 80 Hektoliter pro Sekunde, bin ich nicht mehr zu halten.»

Einer der wenigen Basler, die sich im Neoprenanzug auf die Birs trauen, ist Deniz Cetiner. Die guten Bedingungen lockten den Inhaber eines Coiffeursalons gestern nach Feierabend auf die Birs. «Eine solche Welle direkt vor der Haustüre ist für mich eine ideale Trainingsmöglichkeit», sagt der 40-Jährige, der seit er 16 Jahre alt war, auf dem Surfbrett steht. «Im Gegensatz zum Surfen im Meer bleibt die Flusswelle immer am selben Ort. Einfacher ist es trotzdem nicht, da die Welle viel unruhiger ist.»

Hanspeter Fritschi hat das Flusssurfen in Bremgarten gelernt. «Im Vergleich zur Birs ist die Welle in Bremgarten aber wie Kindergarten», so Fritschi. Gemeinsam mit seinem Kollegen Marc-André Engeler reist er durch halb Europa, um immer noch bessere Surfspots zu finden. «Auf Google Maps schauen wir uns die Flüsse an und entdecken dabei immer wieder geeignete Stellen», verrät Engeler.

Mehr als 22 000 Produkte hat Dmitry Batin seit 2008 über Ricardo verkauft. Nun will er in Basel einen Shop eröffnen.

Dmitry Batin kam nicht in die Schweiz, um Internethändler zu werden. Er kam, um als professioneller Akkordeonspieler auf Hochzeiten und Firmenanlässen für Unterhaltung zu sorgen. Doch im Sommer 2008 brach er sich bei einem Velounfall beide Hände. «Ich konnte nur noch am Computer arbeiten und begann deshalb, über die Verkaufsplattform Ricardo günstige Computerspeicher zu verticken», sagt der heute 34-Jährige. Als Warenlager diente seine Wohnung, bis irgendwann kein Platz mehr war. Batin mietete sich in einem Bürogebäude im Gundeli ein und machte sich auf die Suche nach einem Angestellten.

Über 600 verschiedene Produkte, vom Navigationsgerät bis zur Überwachungskamera, hat Batin mittlerweile im Sortiment. Sein wichtigstes Verkaufsargument bleibt der Preis: «Wir haben eine spezielle Software entwickelt, mit der wir die Preise der Konkurrenten überwachen und sofort reagieren können», so Batin. Noch wichtiger sei es jedoch, stets neue Produkte im Sortiment zu haben. «Ich habe einen Angestellten in China, der mich exklusiv mit neuer Ware beliefert.»

Nächstes Jahr will Batin in Basel einen Shop eröffnen und den Versand auf Frankreich ausweiten.

155 Meter lang ist die Wasserrutschbahn beim Talhof in Magden. Am Wochenende steigt die grosse Rutsch-Party.

«Vor ein paar Jahren hatten wir im Freundeskreis die ‹Furzidee›, auf einer Blache den steilen Hang hinunterzusliden», sagt Michael Wyss. Daraus entstand vor zwei Jahren der erste Prototyp einer Wasserrutschbahn. Das Rutschen machte Spass, und so entwickelten Wyss und seine Kollegen die Idee weiter. «Mittlerweile heizen wir sogar das Wasser auf – mit einem selbst gebauten Holzschnitzel-Ofen», sagt der 25-jährige Student.

Am Wochenende steigt das grosse Slip’n’Slide-Festival – die Organisatoren erwarten gegen 500 Besucher. Ein grosses Festzelt steht bereit und sogar eine Bier-Kisten-Gondelbahn ist installiert. Für ihre 155-Meter-Rutsche haben die Fricktaler Jungs kräftig investiert: 8000 Franken kostet allein die Plastikblache. «Eine Sonderanfertigung», sagt Wyss, «besonders starker Plastik, gute Rutscheigenschaften und speziell für uns zugeschnitten».

Rund zehn Sekunden dauert die rasante Fahrt, der Höhenunterschied beträgt 20 Meter. Trotzdem kann die Bahn laut Wyss problemlos auch von Kindern benutzt werden. «Am Sonntag organisieren wir extra einen Familientag», so Wyss. Der Eintritt aufs Festivalgelände kostet 10 Franken und ermöglicht beliebig viele Rutschpartien.

Am Klybeck-Quai bauen Basler Skateboarder einen neuen Skatepark. Finanziert wird das Projekt per Crowdfunding.

Nur gerade 30 Stunden hat es gedauert, bis Oli Bürgin und seine Freunde die nötigen 4000 Franken zusammenhatten. «Dass es so schnell geht, hätte ich nicht gedacht», sagt der ehemalige Skateboard-Europameister. Gesammelt haben sie das Geld auf der Crowdfunding-Plattform Basel.wemakeit.ch. Die vom Kanton unterstützte Plattform wurde erst Anfang dieser Woche online gestellt. Insgesamt sechs Projekte werben seither auf der Website um Spendengelder. Mit über 4000 Franken Einnahmen ist Bürgins Skatepark Port Land das bisher erfolgreichste Projekt. Das gesammelte Geld wird dazu verwendet, eine brach liegende Fläche auf dem Hafenareal in einen komplett aus Beton bestehenden Skatepark zu verwandeln. Das Projekt sei in dieser Form einzigartig, sagt Bürgin: «Von Skatern entworfen, gebaut und dank Crowdfunding zumindest teilweise auch selber finanziert – so etwas gab es noch nie.»

Der starke Zusammenhalt innerhalb der Szene sowie ihre gute Vernetzung seien der Hauptgrund für die vielen Spenden, so Bürgin. «Per Facebook hat sich unser Spendenaufruf in Windeseile verbreitet, sogar aus Malta kam eine Spende.»

Die Sammelaktion läuft noch bis Mitte Juli. Spätestens dann will Bürgin mit den Bauarbeiten beginnen, sodass der Skatepark noch diesen Sommer eröffnet werden kann.

«Wenn ein grosser Privatjet im Anflug ist, werde ich schon nervös», sagt der 33-jährige Elektriker aus Reinach. Derzeit hat er besonders gute Chancen: «Die Art Basel ist für uns Plane-Spotter der Höhepunkt. Da kann weder das Wef in Davos noch die Uhren- und Schmuckmesse mithalten», sagt Gschwind. Deshalb habe er auch dieses Jahr wieder zwei Tage Ferien genommen.

Da mache ihm auch das schlechte Wetter nichts aus. Ausgerüstet mit Regenmantel und Funkgerät fährt er nach Blotzheim ins Elsass. Dort lassen sich die Flugzeuge besonders gut beobachten – und fotografieren. Denn Gschwind gehört unter den Plane-Spottern zu den Ästheten: Bloss die Flugzeug-Nummer zu notieren – bei Insidern als «die englische Art» bekannt – genüge ihm nicht. Was er suche, sei das perfekte Foto: ein seltenes Flugzeug kurz vor dem Aufsetzen, ein guter Winkel, gutes Licht. Für ein solches Foto warte er manchmal mehrere Tage, sagt Gschwind, der schon seit über zehn Jahren Flugzeuge fotografiert und die besten Aufnahmen im Internet veröffentlicht. «Dieses Jahr hat die Art gut begonnen. Ich schaue jetzt mal, was noch kommt.»